据央视新闻报道,韩国国土交通部近日宣布,召回现代、起亚等在韩国销售的47款问题汽车共 8 万余辆问题汽车,其中约六成以上是新能源汽车。
12月14日,上海市委副书记、市长龚正今天主持召开市政府常务会议,促进本市综合保税区高质量发展,加快新能源汽车产业发展。会议原则同意《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021- 2025 年)》和《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》,进本市综合保税区高质量发展,加快新能源汽车产业发展。
据新华网报道,工信部部长肖亚庆表示, 5 年来,我国共建设 2121 家绿色工厂、 171 家绿色工业园区、 189 家绿色供应链企业,推广近 2 万种绿色产品,将超过 487 万辆新能源汽车纳入动力电池溯源管理平台,绿色制造体系初步形成。
自从10年前退出日本市场之后,韩媒报道称,现代汽车将再次进军日本市场,这次将以新能源车型作为竞争产品,预计2022年正式上市。
宁德时代现在作为电动汽车行业内重要的电池供应商,其一举一动也受到了很多电动汽车行业人员的关注,就在最近宁德时代投资成立了一家新能源科技公司,主营业务包括了充电桩销售,似乎打算进入到充电桩这一市场。
回顾全年,国内汽车市场的销量同比一度下跌近80%。而在今年二至四季度,销量反弹回升,已连续5个月销量超越去年同期。纯电汽车市场销量反弹速度更快,9月-11月纯电汽车销量同比上升幅度都在50%以上,11月销量达到14.4万辆。
近日,深圳市发展和改革委员会发布《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》延期的通知,在该通知中表示,原定在2020年12月31日到期的《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》(深府办规〔2020〕7号)有效期延长至2021年6月30日。
韩国财政部长周五表示,韩国计划今年将对购买电动和氢能汽车的预算支持增加约30%,以培育下一代汽车行业。
特斯拉和其他电动汽车制造商可能会收益于美国加利福尼亚州政府2021年的刺激计划,该计划是为了更好的恢复该州的业务和工作。
吉利汽车于1月6日公布了2020年全年汽车销量数据,全年汽车销量1,320, 217 辆,其中新能源汽车及电气化产品总销量为68, 142 辆。
12月31日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,在该《通知》中表示,2021年,我国新能源汽车试验方法标准将更新。新标准发布实施前,按照老标准进行检测的产品,只要符合补贴政策技术门槛要求,均可按规定享受补贴。
据上海市发改委微信公众号消息,2021年1月1日起至2021年2月28日,上海市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度,消费者在上述期限内在上海市购买新能源汽车用于非营运,且符合《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》有关标准和要求的,可通过原渠道和程序申领。
据路透社报道,印尼投资协调委员会负责人周三表示,印尼与韩国LG集团旗下一家公司签署了一份谅解备忘录(MOU),就一项 98 亿美元的电动汽车(EV)电池投资交易达成协议。
工信部今日发布2020年11月汽车工业经济运行情况。报告显示,今年11月新能源汽车发展迅猛,产量、销量同比增长一倍,累计销量同比增速由负转正。11月,汽车产销分别完成284.7万辆和277万辆,同比分别增长9.6% 和12.6%。
比亚迪在港交所发布公告, 2020 年 12 月新能源汽车销量为 28841 辆,上年同期为 13099 辆;全年累计销量为18. 97 万辆,同比下降17.35%。全年汽车累计销量42. 7 万辆,同比下降7.46%。
站长之家(ChinaZ.com) 12月25日 消息:由海南省商务厅、工信厅、新能源汽车促进中心、新能源汽车行业协会等共同起草的海南省地方标准《新能源汽车售后服务规范》(以下简称《规范》)于 2020 年 12 月 18 发布,即将于 2021 年 1 月 15 日实施。《规范》共分7个部分及2个附录第一部分是《规范》适用范围。《规范》规定了新能源汽车售后服务经营者、售后服务流程、售后服务质量和投诉处理、紧急救援服务等要求。明确适用于海南省纯电动
今日,比亚迪股份发布2020年12月销量快报。数据显示该公司在12月份,新能源汽车销量为2.88万辆,同比增长120.18%;纯电动汽车销量为1.95万辆,同比增长145.40%;燃油汽车销量为2.75万辆,同比减少8.64%;12月汽车合计销量为5.63万辆,同比增长30.44%。2020年1-12月份,新能源汽车销量为18.97万辆,同比下降17.35%;纯电动汽车销量为13.10万辆,同比下降11.02%%;燃油汽车销量为23.73万辆,同比增长2.
中汽协在12月15日发布了2020年11月份新能源汽车销售数据,当月一共销售出了20万辆新能源汽车,同比增长109.70%,环比10月增长24.86%,11月月度销售占比7.22%,销量连续五个月同比增长且增速大幅提升
得益于今年出台的稳定和扩大汽车消费政策措施, 4 月以来汽车产业快速恢复,1- 11 月中国汽车产销同比降幅已收窄至3%左右,主营业务收入、利润总额和增加值同比实现正增长。新能源汽车 7 月开始呈现持续回升态势, 11 月产销分别完成19. 8 万辆和 20 万辆,同比分别增长75%和105%。
日前,雅迪在三亚举办了一场主题为"领航者 征新境—— 2021 雅迪科技全球倍增战略"的千人峰会,近 5000 名嘉宾、供应链、经销商和各路媒体应邀出席,共叙共建行业新生态。雅迪控股集团董事局主席董经贵提出"全球倍增"战略在峰会上,雅迪控股集团有限公司董事局主席董经贵发布的"全球倍增"战略成为引发全场热议的焦点。他指出, 2020 年,雅迪提前一个月完成了 1000 万台年销量目标,成为行业首个年销量突破千万的品牌。在品牌发展